Molle ammortizzatori: quando vanno cambiate?

2021-11-17 07:30:48 By : Mr. Henry Du

La meccatronica ispeziona o ripara gli ammortizzatori dell'auto durante un'ispezione

Come abbiamo visto in un altro video, gli ammortizzatori sono importanti non solo per il comfort di guida ma anche per la sicurezza in frenata. Un compito richiesto alle molle quando gli ammortizzatori sono usurati, ma che non possono svolgere, perché non sono fatte per quello. Sapevi che anche le molle possono usurarsi nel tempo e potrebbero dover essere sostituite? Molti pensano che la sostituzione delle molle sia necessaria solo per rendere l'auto più sportiva, ma non è affatto così. Vuoi sapere quanto durano le molle e quali sono i difetti più frequenti? Non perdetevi il video qui sotto e le altre pillole formative per ricambisti, autoriparatori e automobilisti in cui SicurAUTO.it in qualità di Monroe Brand Ambassador spiega tutti i segreti delle tecnologie Monroe e i trucchi sulla manutenzione degli ammortizzatori per auto.

La sostituzione degli ammortizzatori è il momento ideale per controllare le molle e vedere se devono essere cambiate. Mentre gran parte del merito per il comfort di guida e la sicurezza va agli ammortizzatori, le molle supportano il carico dell'auto quando è ferma e in movimento. Ciò significa che consentono alla vettura di mantenere un'altezza da terra costante in tutte le condizioni di guida e di carico. Sebbene sembrino molto solidi, l'uso in condizioni di carico pesante e strade dissestate può stancare le molle nel tempo. Le molle Monroe, ad esempio, sono realizzate in acciaio al cromo silicio vanadio e pallinate per essere più resistenti prima di ricevere 3 strati di protezione epossidica. Tuttavia, ogni volta che si smontano gli ammortizzatori per sostituirli, Monroe consiglia di pulire le molle e di controllarle attentamente per:

In presenza anche di uno solo di questi difetti è inevitabile sostituire le molle degli ammortizzatori per non compromettere la vita dei nuovi ammortizzatori, kit di protezione e kit di montaggio che potrete approfondire in altri video.

Ma ricorda che le molle degli ammortizzatori delle auto non sono tutte uguali! Nella gamma che Monroe ha sviluppato per i Costruttori sono presenti diversi modelli e forme che si adattano alle varie applicazioni ed esigenze di guida. Alcuni arrivano addirittura ad avere un comportamento ibrido, come le molle coniche posteriori Miniblock. Realizzate per essere più compatte e resistenti delle molle cilindriche o ovali. La linea a sezione conica lavora per garantire comfort e piacere di guida, secondo la progressione con cui l'ammortizzatore viene compresso. Sul simulatore Monroe TADIS puoi verificare e mostrare ai tuoi clienti come la tenuta di strada è significativamente compromessa con molle stanche (anche dopo aver montato solo i nuovi ammortizzatori) e quanti km bisogna cambiare. Controlla lo stato delle molle ogni volta che rimuovi gli ammortizzatori e, in caso di sostituzione, puoi trovare i ricambi adatti per ogni modello in pochi click sul portale Monroe.

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