La posa della pavimentazione del primo tratto della pista, da Salice Terme a Godiasco, è prevista entro fine marzo.

Greenway Voghera-Varzi: imminenti i lavori sull'ultimo tratto. Cosa è stato fatto e cosa sarà fatto.

Imminente la ripresa dei lavori per il completamento della Greenway Voghera - Varzi. Entro la fine di marzo, infatti, è prevista, in caso di condizioni meteorologiche avverse, la posa della pavimentazione del primo tratto della pista, da Salice Terme a Godiasco.

Ad aprile, poi, i lavori proseguiranno con il completamento della pavimentazione fino ai cancelli di Varzi, la posa della segnaletica, la realizzazione degli ultimi manufatti, delle recinzioni e dei parcheggi previsti.

La pista ciclopedonale, che risale la Valle Staffora, costituisce uno dei principali asset turistici e di mobilità verde della provincia, parte essenziale per il rilancio del territorio all'insegna della sostenibilità e della creazione di attrazioni turistiche verdi.

L'ultimo tratto, che da Salice Terme sale alle porte di Varzi, è già stato oggetto di numerosi interventi, forse non sempre evidenti, ma indispensabili per la messa in sicurezza del percorso e per il suo effettivo recupero funzionale.

Quindi, in attesa dell'imminente ripresa dei lavori, ecco una sintesi dei principali lavori eseguiti negli ultimi 6 mesi. 

Sono quasi terminati i lavori di ripristino delle decine di attraversamenti che interferiscono con la pista ciclo/pedonale:

Negli ultimi mesi è stato intrapreso anche il completo recupero e adeguamento dei parapetti esistenti, fortemente degradati, o addirittura non più presenti; ad oggi, la ristrutturazione è in fase di completamento.

Completamente completo è anche il recupero del preesistente ponte ad arco, ritrovato completamente interrato e la cui presenza non era precedentemente nota, che ha permesso di mantenere un elemento originario dell'antica ferrovia Voghera - Varzi, sostituendo la nuova costruzione ponte inizialmente previsto. dal progetto. A monte del ponte sono state costruite delle briglie, per evitare l'accumulo di materiale, in grado di regolare il flusso dell'acqua, evitando fenomeni di trasporto.

La stabilizzazione del percorso è stata effettuata con calce/cemento per uno spessore di circa 40 cm per poi procedere con le pavimentazioni (tout venant con bitume modificato e materassino antiusura). L'operazione consisteva nel mescolare il terreno con leganti (calce e/o cemento), al fine di modificarne le caratteristiche di lavorabilità e resistenza meccanica. L'effetto del trattamento è quello di migliorare le caratteristiche meccaniche portanti del terreno, ottenendo una maggiore omogeneità dell'intero pacco rilevato.

Sul sito ufficiale www.greenwayvogheravarzi.it tutti gli aggiornamenti sullo stato dei lavori!

(Fonte e foto: provincia.pv.it)